Lidt S for HASLE fik vi til opgave at hente 8 MARCIVPOL folk, heraf to kontrollanter, i HASLE og sejle dem til GUNS. Jackie og jeg var besætning og vi hentede først fire. Indsatslederen ville først til SLEIPNER, så det kom de fire. Kort efter skulle vi hente dem og sejle dem til GUNS, men vi skal jo også blot sejle, indsatslederen bestemmer hvortil. De fire blev sat af, et ret smart system til hejsning og sætning af gummibåd har de på GUNS!

 

Af sted til HJORTØ, hente to redningsveste, til HASLE og hente de sidste fire til GUNS.

 

Vel tilbage på HJORTØ fik vi først en ordre, derpå en anden, den første ret enkel "at slæbe DIANA's flydespærring med HJORTØ" - den vi kom til at udføre var at sætte vores egne 320 meter flydespærring og sammen med DIANA trække den ind mod land.

 

Det gik efter bogen men var ikke en rekord i hurtighed, snarere i sikkerhed.

 

Efter nogen tids trækkearbejde sammen med DIANA, lod hun slæbet gå, og vi gik i gang med at rulle flydespærringen op på de to tromler. Én sektion er punkteret og to pakninger viste sig at være defekte efter montering af propperne og noget luft slap ud. Propperne er nu i sikkerhed i vand og sæbe.

 

Undervejs skulle vi lige stille SINE på en af ISL kanalerne.

 

Vi blev fritstillet til at gå i havn, de andre fartøjer ligeså.

 

Alt blev pakket behørigt, GB tanket og presenningerne trukket over tromler og GB.

 

Alt i alt en rigtig aktiv eftermiddag, hvor besætning 1 fik et par godkendte 056.

 

Tak til alle, som gjorde denne sejlads mulig, og træning med flydespærring har opdateret vores procedurer.

Tak til kollegerne på GUNS, DIANA og SLEIPNER for udfordringerne og samarbejdet.

 

På besætningens vegne

Hans Jakob